La indumentaria del ciclista

Para toda actividad física es imprescindible la ropa adecuada. En el ciclismo más aún, especialmente cuando se necesita estar cómodo, fresco y, si se trata de competencia, facilitar la aceleración y mantener

un buen desplazamiento a velocidades que saquen ventajas sobre los demás.

Cuando se revisan fotos viejas de ciclistas, es común ver cómo sus uniformes solían ser sueltos, prestos a resistir al aire y por consiguiente, afectar la velocida

d entre los competidores.
Pero con el tiempo, los avances han permitido que la indumentaria mejore el desenvolvimiento de los ciclistas. Hace poco más de 100 años la vestimenta n

o solía ser ceñida, pero con el tiempo el espacio entre tela y cuerpo se fue disminuyendo hasta lograr lo que actualmente podemos ver en competencias como el Tour de Francia, en el que la tela parece una extensión más de la piel.

Los tejidos usados son cada vez de mejor calidad y elasticidad. No solo se trata de comodidad en cada pedaleo y en la postura, sino también de que el cuerpo, a medida que se le exige más, logre influir lo menos posible en sus naturales reacciones al esfuerzo. Por ejemplo, la ropa debe absorber el sudor con facilidad y permitir que se evapore lo antes posible.

La ropa actual que se consigue en el mercado permite que ocurra, lo que era más difícil en el pasado, cuando las telas eran más ramplonas y su eficacia no est

aba tan avanzada. Tan solo se limitaban, en muchos casos, a ser liviana y corta. Ahora, podemos ver cómo las costuras casi ni se notan. Pueden ser térmicas para proteger al ciclista de temperaturas extremas.
Con respecto a los cascos, han presentado una evolución importante para la protección del ciclista y en pos de su mejor desempeño. A principios del siglo XX parecía bastar con una simple gorra que protegiera del sol.

Ahora, el casco es imprescindible para evitar mayores daños a la hora de un accidente. Los materiales para su fabricación han variado con el tiempo hasta llegar las resinas de polímeros y fibra de carbono que pueden llegar a usarse en su elaboración. Son más ligeras y con el tiempo se han vuelto más aerodinámicos para favorecer el desplazamiento del ciclista.